10 baari kolviga õhukompressor

Kolb-õhukompressor on teatud tüüpi kolb-õhukompressor, mis surub silindris oleva kolvi edasi-tagasi liikumise kaudu õhku teatud rõhuni.

Toote eelised
1. Kõik-vaskmootor, suur kiirus, kiire õhu sissevõtt
2. Algne pumbapea, suurendatud väljalaskekamber ja lamineerimisprotsess suure tugevuse ja suurepärase soojuse hajumise tagamiseks
3. Vee- ja plahvatuskindel-turvaline korpus; tihe keevitus-lekkekindla ohutuse tagamiseks
4. Mürafilter madala-müraga töötamiseks; neelab imemismüra ja filtreerib tolmu
5. Kvaliteetne-ventilaator tõhusaks soojuse hajutamiseks; suurendatud terad suurepäraseks soojuse hajutamiseks

Kohaldamisala
Tuule-mootoriga tööriistad, kivipuurid, pneumaatilised kirkad, pneumaatilised mutrivõtmed, pneumaatiline liivapritsiga töötlemine, sõidukite pidurdamine, ventilatsioon maa-alustes käikudes, metallisulatus, toiduainetööstus, farmaatsiatööstus, suruõhu kasutamine läga segamiseks, suurte laevade diiselmootorite pneumaatilised süsteemid jne.

Küsimused ja vastused

1. Milliseid ettevalmistusi tuleks teha enne kolb-õhukompressori käivitamist?
① Kontrollige määrdeõli taset: õlinäidik peab jääma miinimum- ja maksimummärkide vahele. Kui sellest ei piisa, lisage sobivat tüüpi määrdeainet (ärge segage erinevaid marke/mudeleid).
② Kinnitage toitepinge: sobitage õhukompressori nimipinge (nt kui see on 380 V kolmefaasiline{3}}, kontrollige faasikadude vältimiseks, et juhtmestik oleks õige).
③ Kontrollige sisselaskeventiili: veenduge, et see oleks avatud, et vältida surve all käivitumist.
④ Kontrollige väljalasketoru: veenduge, et seal pole ummistusi ega lekkeid ning et tarvikud, nagu manomeeter ja kaitseklapp, oleksid heas seisukorras.

2. Miks rõhk töötamise ajal ei tõuse?

Levinud nelja tüüpi probleeme, tõrkeotsing prioriteetsuse järjekorras:

Sisselaskeprobleemid: ummistunud õhufilter (eemaldage ja puhastage või asendage filtrielement), sisselaskeventiil pole täielikult avatud (kontrollige klapiplokki kinnijäämise suhtes);

Tihendiprobleemid: kulunud/katkised kolvirõngad (põhjustab silindri õhulekkeid), lahtised toruühendused (kasutage lekete tuvastamiseks seebivett);

Väljalaskeprobleemid: kaitseklapi rike (enneaegne rõhulangus), kulunud väljalaskeklapi ketas (tihendi rike);

Mootori probleemid: ebapiisav mootori pöörlemiskiirus (madal pinge või mootori rike), rihma libisemine (reguleerige rihma pinget).

3. Mida teha, kui müra töötamise ajal järsult suureneb?
Esiteks tuvastage müra allikas ja seejärel käsitlege seda konkreetselt:
Mehaaniline hõõrdumise müra: selle võib põhjustada õlipuudus laagrites (lisage määret) või kolvi ja silindri seina vaheline kulumine (kontrollige vahekaugust ja vajadusel vahetage osi);
Koputusmüra: selle võib põhjustada lahtine ühendusvarda laager (keerake poldid kinni) või purunenud klapiketas (kontrollimiseks võtke klapi korpus lahti);
Vibratsioonimüra: selle võivad põhjustada lahtised poldid, mis masinat kinnitavad (pingutage ankrupoldid) või tasakaalustamata rihmaratas (parandage või asendage).
Märkus. Kui müra on ebatavaline, on soovitatav masin kontrollimiseks välja lülitada, et vältida edasisi tõrkeid.

Kuum tags: 10-baarine kolb-õhukompressor, Hiina 10-baarise kolviga õhukompressori tootjad, tarnijad, tehas