Lishani kruviga õhukompressorid sisenesid edukalt Mehhiko rasketööstuse turule
Esimene partii "Blue Series" tooteid tarniti 22. juunil
Kui 22. juunil 2026 väljus Shandongis Qingdao sadamast aeglaselt konteineritega täis lasti ookeanil liikuv-kaubalaev, asus Lishan Air Compressori esimene tellimus Mehhikosse ametlikult teele. Saadetis suundub Monterreysse-Mehhiko osariigi Nuevo Leóni pealinna, riigi suuruselt kolmandasse-linna ja selle suurimasse rasketööstuse keskusesse. See on märkimisväärne samm edasi Lishani kaubamärgi strateegilises laienemises Ladina-Ameerika turule.
Mehhiko "tööstuspealinnana" tuntud Monterrey moodustab 75% riigi klaasnõude tootmisest ja 60% tsemenditoodangust. Selle tootmissektor hõlmab rasketööstust, nagu teras, autoosad, elektroonika, kemikaalid ja toiduainete töötlemine; Nimelt asub seal ka Tesla Gigafactory.
Piirkonnal on tugev tööstuslik vundament ja suur nõudlus kvaliteetsete{0}}suruõhuseadmete järele. Viimastel aastatel, mis on ajendatud Mehhiko tootmissektori pidevast ajakohastamisest ja kiirenevast lähialade ümberpaigutamise trendist, on kohalikud ettevõtted näidanud üles kasvavat vajadust tõhusate, stabiilsete ja energiasäästlike -õhukompressorite- järele, mis loovad Lishani toodetele suuri turuvõimalusi.
Eksporditavad seadmed koosnevad Lishani patenteeritud 37kW ja 55kW kruviõhukompressoritest. Neil on omanäoline "Deep Sea Blue" viimistlus, mis pakub keerukat, valdavat välimust ja suurt kaubamärgi nähtavust. Sellel seerial on mitmeid olulisi eeliseid:
Kõrge kasutegur ja energiasääst: optimeeritud kruvirootori profiile ja suure -tõhususega püsimagnetitega sünkroonmootoreid kasutades säästavad need seadmed 20–30% rohkem energiat kui traditsioonilised fikseeritud kiirusega-kompressorid ja vastavad riiklikule 1. astme energiatõhususe standardile;
Stabiilsus ja töökindlus: põhikomponendid on pärit rahvusvaheliselt tuntud kaubamärkidelt ning seadmed on loodud üle 10 aasta kasutuseaks ning taluvad Mehhiko rasketööstuse tsoonides leiduvaid karme töötingimusi-nagu kõrgeid temperatuure ja tugevat tolmu-.
Nutikas juhtimine: intelligentse juhtimissüsteemiga varustatud seadmed toetavad kaugseiret ja rikete varajase hoiatamise{0}}võimalusi, vähendades märkimisväärselt seisakuohtu ja hoolduskulusid;
Madal müratase ja keskkonnasõbralik{0}}: töömüra on alla valdkonna keskmise, mis tagab vastavuse kohalikele Mehhiko keskkonnaeeskirjadele.
See tooteseeria sobib ideaalselt raskete tööstuslike rakenduste jaoks, nagu kaevandamine, terase sulatamine, autotootmine, tsemendi tootmine ja mehaaniline töötlemine, sobides ideaalselt Monterrey piirkonna tööstuslike vajadustega. Selle projekti partneriks on Mehhikos asuv kohalik õhupressimise seadmete turustaja. Aastakümnete pikkuse kogemusega Põhja-Mehhiko rasketööstuspiirkondades on turustajal laialdane kliendivõrgustik ja suured tururessursid, mis teenindavad selliseid sektoreid nagu kaevandus, teras, autotööstus, infrastruktuur ja üldine tööstus. Pärast erinevate kodumaiste ja rahvusvaheliste õhukompressorite kaubamärkide hindamist valis turustaja Lishani tooted, tunnustades ettevõtte laiaulatuslikke tugevusi tehnilises uurimis- ja arendustegevuses, tootekvaliteedis ning{3}}müügijärgses teeninduses.
Mõlemad pooled allkirjastasid ametlikult hankelepingu 2026. aasta alguses, mille lepingu kogumaksumus ületas ühe miljoni USA dollari. Esialgse partii õigeaegse tarnimise tagamiseks korraldas Lishani tootmismeeskond hoolikalt ajakava ja kontrollis rangelt kõiki tootmisetappe-alates komponentide töötlemisest ja sõlmede kokkupanemisest kuni jõudlustestimiseni-, järgides rahvusvahelisi standardeid. Pärast kuudepikkust tootmist, kontrolli ja asjakohaste Mehhiko vastavussertifikaatide (sealhulgas NR12 ohutusstandardite) omandamist saadeti esimene saadetis 22. juunil Qingdao sadama Qianwani ühendatud konteineriterminalist.
Mis puudutab transiidi aega, siis reis Qingdao sadamast Mehhiko Manzanillo sadamasse kestab COSCO SHIPPINGi ja OOCLi ühiselt opereeritava WSA8 otseveo marsruudi kaudu umbes 20 päeva. Manzanillosse saabumisel läbib veos kohaliku tollivormistuse (1–3 päeva), millele järgneb maanteetransport Monterreysse (1–2 päeva), mille tulemuseks on kogu transiitaeg ligikaudu 22–25 päeva. Kaubad peaksid saabuma Monterreysse, et kliendile kohale toimetada{10}}juuli keskel.
Väärib märkimist, et Põhja-Hiina suurim väliskaubandussadam Qingdao sadam saavutas 2025. aastal konteinerite läbilaskevõime üle 30 miljoni TEU, olles kindlalt maailma tippsadamate hulgas. Selle laevandusvõrk katab üle 700 sadama enam kui 180 riigis ja piirkonnas ning iganädalased reisid toimuvad sageli Mehhikosse, pakkudes ekspordiettevõtetele tõhusat ja mugavat logistikat. Alates 2026. aasta algusest on kahepoolne kaubavahetus Hiina ja Mehhiko vahel jätkuvalt kasvanud ning kaubamahud Qingdao sadamast Mehhikosse on kasvanud aastaga üle 30%-võrreldes-aastaga.
See eksport tähistab Lishani jaoks järjekordset olulist läbimurret Ladina-Ameerika turul{0}}pärast varasemat saadetist Mehhikosse 2026. aasta märtsis ning rõhutab kaubamärgi jätkuvat pühendumust ja strateegilist laienemist Mehhiko rasketööstuse sektoris.
Edaspidi juhib Lishan jätkuvalt tehnoloogilisi uuendusi ja kvaliteetset teenust, mis süvendab veelgi koostööd Mehhiko ja kogu Ladina-Ameerika turgudega, et pakkuda ülemaailmsetele klientidele suurepäraseid, tõhusaid ja keskkonnasõbralikke{0}}suruõhulahendusi.
